Будова і прынцып дзеяння рамяня бяспекі аўтамабіля

Асноўная структура кампазіцыі рамяня бяспекі аўтамабіля

1. Тканая стужка рамяня выткана з нейлону або поліэфіры і іншых сінтэтычных валокнаў шырынёй каля 50 мм, таўшчынёй каля 1,2 мм, у залежнасці ад розных мэтаў выкарыстання, метадам пляцення і тэрмічнай апрацоўкі для дасягнення трываласці, хуткасці падаўжэння і іншых характарыстык, неабходных для рэмень бяспекі.Гэта таксама частка, якая ўбірае энергію канфлікту.Да прадукцыйнасці рамянёў бяспекі краіны маюць розныя патрабаванні правілаў.

2. Катушка - гэта прыстасаванне, якое рэгулюе даўжыню рамяня бяспекі ў залежнасці ад паставы сядзення пасажыра, фігуры і г.д., а таксама накручвае стужку, калі яна не выкарыстоўваецца.
Ён дзеліцца на ELR (рэтрактар ​​з аварыйнай блакіроўкай) і ALR (рэтрактар ​​з аўтаматычнай блакіроўкай).

3.фіксаваны механізм фіксаваны механізм, уключаючы спражку, зашчапку, фіксаваны штыфт і фіксаванае сядзенне і г.д.. Спражка і зашчапка - гэта прылада для зашпільвання і адшпільвання рамяня бяспекі.Адзін канец рамяня, замацаванага ў корпусе, называецца фіксуючай пласцінай, фіксаваны канец корпуса называецца фіксуючым сядзеннем, а ніт для фіксацыі называецца фіксуючым нітам.Становішча фіксатара плечавага рамяня бяспекі мае вялікі ўплыў на зручнасць прывязвання рамяня бяспекі, таму, каб адпавядаць пасажырам рознай фігуры, звычайна выбірайце рэгуляваны механізм фіксацыі, можна рэгуляваць становішча плечавага рамяня бяспекі ўверх і ўніз.

Прынцып працы аўтамабільнага рамяня бяспекі

Роля шпулькі - захоўваць стужку і фіксаваць стужку для выцягвання, гэта самая складаная механічная частка рамяня бяспекі.Унутры барабана знаходзіцца храповы механізм, пры звычайных абставінах пасажыр можа свабодна і раўнамерна нацягваць стужку на сядзенне, але калі стужка бесперапынна выцягваецца з барабана, калі працэс спыняецца або калі транспартны сродак сутыкаецца з аварыйнай сітуацыяй, храповы механізм здзейсніць дзеянне блакіроўкі, каб аўтаматычна зафіксаваць стужку і прадухіліць выцягванне стужкі.Фіксуючы элемент для ўстаноўкі злучаны з кузавам аўтамабіля або сядзеннем з навушнікам, штэкерам і засаўкай і гэтак далей, іх месца ўстаноўкі і цвёрдасць непасрэдна ўплываюць на эфект абароны рамяня бяспекі і камфортнае адчуванне пасажыра.


Час публікацыі: 6 ліпеня 2022 г